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锅炉空预器冷端低温腐蚀的原因是什么？

      低温腐蚀的形成：燃料中的硫燃烧生成（S+O2=SO2），SO2在催化剂的作用下进一步氧化生成SO3（2SO2+O2=2SO3），SO3与烟气中的水蒸汽生成***蒸汽（SO3+H2O=H2SO4）。***蒸汽的存在使烟气的温度点显著升高。由于空预器中空气的温度较低，预热器区段的烟气温度不高，壁温常低于烟气点，这样***蒸汽就会凝结在空预器受热面上，造成***腐蚀。更重要的是，运行几年后，若某根管子出现损坏，可以很容易地抽出损坏的管子，换上新的搪瓷管，不必进行整体更换，与管箱整体更换相比既节省了资金，还减少了检修工作量，缩减检修时间，降低了工人的劳动强度。

      低温腐蚀：发生在锅炉尾部受热面（省煤器、空预器）的***腐蚀，因为尾部受热面区段的烟气和管壁温度较低，所以称为低温腐蚀。

循环流化床锅炉省煤器管损坏的现象是什么?

答：循环流化床锅炉省煤器损坏时出现的现象有以下几方面：

(1)汽包水位下降，给水流量不正常地大于蒸汽流量。

(2)省煤器两烟汽温差大，损坏处烟气温度下降。

(3)泄漏严重时有水外流。

(4)引风机电流增大，使烟道阻力增加。

(5)排烟温度下降。

循环流化床锅炉省煤器管损坏应如何处理?

答：循环流化床锅炉省煤器管损坏应采取以下几方面的措施：

(1)开大引风机入口导叶，保持炉膛负压。

(2)加大进水量，维持汽包水位。可适当降低负荷运行。

(3)泄漏严重，水位不能维持时应立即停炉。

(4)停炉后，加大进水后水位仍不能回升，应停止进水，严禁开启省煤器再循环门。

(5)停炉后，应保留一台引风机运行，待炉膛内水蒸气排完停止引风机运行。

     空预器启动前的检查

1、空气预热器及相关系统检修工作结束，工作票已注销或收回，安全措施已***；就地确认空预

器内部无人工作，无工具等杂物，风、烟侧各人孔门已关闭，系统连接完整。

2、油质合格，轴承箱冷却水畅通，进水温度低于38℃； 检2.1.1.2 检查空预器导向及支持轴承油位正常，

查减速箱油位正常，油质良好，电机联轴器护罩完好。

3、空气预热器吹灰器在退出位置，吹灰器跑车润滑良好，水冲洗系统、蒸汽吹灰系统各阀门位置正确，空气预热器消防水源、蒸汽吹灰汽源均正常。/4、空气预热器驱动、传动装置良好，方向正确（主、辅电机检修后须确定方向时，必须 脱开连轴

器，不得带负荷找方向）。

4、空气预热器火灾监控和停转报警装置投入正常；导向轴承和支承轴承的油温报警装置投入正

常。

5、用盘车手柄将空预器盘转两周，检查空预器转动灵活，无异常现象，然后取下盘车手柄。