滁州空气预热器价格来电咨询「一明环保」

     空预器的运行和维护

1、检查空气预热器运转平稳，声音正常。本体、人孔、检查孔处无漏风烟现象。

2、检查空气预热器电机运转平稳无异音，电流正常，各指示表计指示的参数正常。

3、锅炉升负荷时要密切监视空气预热器入口烟温切勿升的过快，防止由于转子发生异常变形而卡

涩。

4、 锅炉运行中，应经常检查空气预热器的烟气侧与空气侧进出口温度及差压正常，发现异常，应

分析原因并尽快联系处理。

5 、空气预热器导向轴承油温正常60-70℃，报警温度80℃；支承轴承的油温正常为50-60℃，报

警温度70℃。

6、 检查上、下轴承油箱油位正常，油质良好，无漏油现象；导向轴承箱冷却水畅通，流量正常。

7、 检查空气预热器减速箱的油质良好，油位、油温正常，齿轮温度不超过80℃，轴承温度不超

过50℃；主电机工作时，辅电机不应转动；无异常振动、漏油及烟气泄漏现象。

8、 检查空预器火灾监控和停转报警装置运行正常，信号指示正确。

9、检查空气预热器水冲洗门、消防***关闭严密无泄漏。

10 、检查预热器进、出口烟气挡板和一、二次风挡板位置正确，各部烟温测量表计无异常。

11、 空预器入口烟气温度不得超过480℃。

12、 空气预热器的吹灰蒸汽至少应有130℃的过热度，吹灰器阀前压力要求小于1.37Mpa，吹灰前

应进行彻底有效的疏水，吹灰时应检查吹灰器行程和蒸汽压力、温度是否正常。

13 、发生下列情况时，应增加空气预热器吹灰次数：

1) 空气预热器阻力超过设计值时。

2) 负荷变化时。

3) 空气预热器排烟温度高。

4) 尾部受热面泄漏。

5) 燃烧条件差，燃油和飞灰可燃物含量大。

6) 机组刚启动开始带负荷时。

7) 锅炉停止前。

8}、空预器停止前。

空预器漏风系统

为减小空预器热端泄漏，本空预器装有调节热端扇形板的泄漏控制系统，在正常运行中扇形板定时向转子移动，以减小扇形板与转子径向密封之间的间隙，这些扇形板以它们的内端为轴上下转动，每台空预器热端有三只扇形板，各对应一套漏风系统。

上面提到的泄漏区域是由于热端到冷端的温度变化引起的，温度变化率增大，泄漏区域的尺寸增大，由于热端温度比冷端温度高得多，导致转子弯向冷端膨胀，使空预器转子呈蘑菇形，转子热端径向密封与扇形板之间的间隙增大，漏风系统可调节扇形板向转子方向移动，以减少泄漏面积，减少漏风量，这样可以减小风机电耗，减少空气压力损失。扇形板设计靠着径向密封，但不连续接触，扇形板的位置靠转子位置传感器控制，传感器监测扇形板外端与径向密封间的接近程度，以建立小的运行间隙。（2）锅炉选型时，还应正确选择锅炉的燃料应根据锅炉的类型、行业、安装地域合理选择燃料种类。

为适应系统热备用条件，扇形板可以回缩到距转子较远的地方，这样可以减少转子向上膨胀期间径向密封的磨损，扇形板伸展或回缩的程度由电气限位开关确定。可倾斜式扇形板以内端作为枢轴，外端与电动驱动系统相连，电动机构受控制系统控制，扇形板的表面为加工精度较高的平面，在转子热膨胀阶段，启动或升负荷，扇形板的内端随转子端部膨胀而膨胀，以减轻径向密封与内端扇形板的接触。很多电厂的空气预热器排烟温度过高不知道该怎么办，下面大家介绍一下它的解决办法。

每台空预器热端有三块扇形板，每块扇形板对应有高温间隙传感器和一台提升装置。

本系统由高温间隙传感器、扇形板提升装置、转子停转检测开关和控制柜四部分组撤成。

回转式(蓄热式)空气预热器：

回转式(蓄热式)空气预热器作为电厂大型机组配套的主导产品，目前仍是电力行业大容量机组采用的主要形式。回转式空气预热器的波纹板蓄热元件被紧密地放置在扇形隔仓内，交替与烟气和空气进行换热。尽管针对回转式空气预热器的改进一直都在进行，但回转式空气预热器耗电、漏风、积灰结焦及低温腐蚀等问题仍然比较严重，因此在钢铁行业基本不选用。密封间隙过小不仅使驱动马达电流增大，同时易引起空预器转子卡，威胁空预器本身及机组运行安全。